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    实际上，斯巴达就在家呆了四天就彻底忍不住了，说是出去散散步，其实又是腿上拐了个弯，溜到了斯特拉斯堡的造船厂。

    斯特拉斯堡位于伊尔河注入莱茵河的位置，事实上，斯特拉斯堡这座城市就位于伊尔河两条支流环绕的两座大岛上，所以水运十分发达。在斯巴达的前生，她还是公路、铁路和内河航运的重要中心。斯特拉斯堡港更是莱茵河沿线的第二大港口，仅次于德国的杜伊斯堡。

    在这个世界上，因为斯巴达的到来，他的伯爵府就在斯特拉斯堡，再加之一号线也穿过这里，所以斯特拉斯堡已经有了交通枢纽的雏形了，当然了，现阶段她最发达的交通运输还是内河运输。

    正是因为如此，所以斯特拉斯堡港中也有一座规模不小的造船厂，与专门制造远洋的大型船只的阿姆斯特丹造船厂不同，这里主要制造的是中小型的在内河航行的船只。

    斯巴达刚走进造船厂，就发现觉得这里热火朝天的，跟米尔库兵工厂也有得一拼了，工人们忙着把大块的铁皮往一艘木壳船上安装，并且在刷着油漆。一艘充满了钢铁气息的以蒸汽动力作为辅助动力设施的船，就这样呈现在了斯巴达面前。

    试验舰最为突出的特点是：她的中央有一根粗壮高耸的烟囱耸立在洁白的主帆中间。

    “伯爵大人，您怎么来了？”瓦特原本正在跟工程师们商量着什么，听到有人报告说斯巴达来了，赶紧把事情一布置，一个人跑了过来。

    “唔？我今天闲的没事，过来看看，怎么，妨碍到你们的工作了？”斯巴达开了个小玩笑，“那好吧，那我回家咯……”

    “不是大人，只是有点意外而已。”瓦特知道斯巴达肯定不是没事晃悠到这的，所以说道。

    “行了，把图纸拿来给我看看吧，对了，建造的怎么样了？”

    瓦特吩咐一个人去拿图纸之后，跟斯巴达说着：“大人，再过三天左右吧，试验舰就可以下水了。”

    斯巴达点点头，指了指试验舰又指了指瓦特说：“我说瓦特，你好歹也是下洛林工业局的局长，这种事情，不用你亲自在现场负责施工吧？即便这个大家伙对于我们而言非常重要！对了，你应该是动力工程师吧！并不是机械工程师么！要注意休息，我还指望你弄出更‘强壮’的蒸汽机呢！”

    “呵呵，谢谢伯爵大人的关心，喏，图纸来了。”瓦特笑着一指一名跑步过来的工程师说道。

    斯巴达结果一沓图纸来，自己看着，瓦特在一旁解说着一些斯巴达能听懂的参数说：“试验舰长45.7  米，宽4  米，吃水0.6  米，  明轮半径0.9  米，，轮宽0.25  米。不仅如此，  这条船还装有两片42.6  米的帆，，蒸汽机只是作为辅助动力。预计速度能达到每小时七到九公里。”（以上参数参考1807年富尔顿设计的“克莱蒙特号”蒸汽船。）

    “等等！明轮！”斯巴达一看，坏了，都怪自己放手让瓦特带人去做试验舰的设计了！居然把这个东西给忘了！

    “是啊！明轮！”听到斯巴达问，瓦特忍不住得意洋洋的说道：“是这样的，伯爵大人，这个是我去阿姆斯特丹造船厂参观的时候，从尼德兰地区数目众多的风车和水车那得到的灵感而设计的新发明！您看啊，通过这些机械装置，就能把蒸汽动力传送到明轮上，然后明轮就会像是水车那样转动起来，从而推进船只前进。”
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